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公路工程沥青路面施工技术与质量控制

 期刊栏目:路桥工程     更新时间:2016-02-18 11:03:39     浏览: 315 次

公路工程沥青路面施工技术与质量控制

郑火泉

江西都昌 332600

摘要:要想确保公路的品质与车辆行驶时候的安全性,在进行公路工程沥青路面施工时需掌控好沥青混凝土质量,提升路面的施工技术,落实好有效的控制方案,全面展现沥青路面的优势。本文分析了公路工程沥青路面施工技术的标准与质量控制方案,希望给公路工程的路面施工带来帮助。 

关键词:公路工程;沥青;路面;施工技术;应用分析

前言

沥青路面就是在进行公路路面建设施工的时候,在路面的使用材料里添加适当成分的沥青,从而实现增强公路路面质量的标准。沥青路面由于其一系列的优势,在各级公路建设阶段里均被广泛运用,根据增强沥青路面的高质量以减少越来越严峻的交通压力,推动基础建设技术的发展。

1.沥青路面施工准备 

1.1材料来源确定与进场控制

在公路工程施工准备阶段,需落实好有关材料检查环节,需由源头上就提升质量掌控,此外,需要着手于质量和经济等部分来挑选恰当材料,普遍需要挑选正规和大型沥青厂商或石料场。在原材料开始施工现场过程中,需让独立监督工作者检查原材料数量等,避免不达标材料进入施工现场,也需参考相关技术指标实施每批材料的抽样审核工作,在检验达标时才可以放入施工现场加以使用。

1.2机械检查

公路工程施工准备阶段,需详细审核有关机械设备,保证施工机械和设备可以有序运行,特别是路面施工时应该具备的运输设备等相关设备实施多层面的性能检查,从而明确设备配件完备,同时在使用准备阶段,需落实好调试和养护环节,避免施工过程中发生故障,影响路面施工进度,降低了路面施工的效率。

2.混合料配比控制及质量控制

2.1混合料配比控制

沥青混合料在生产准备阶段,需进行试铺,进一步明确拌和时间、温度还有拌和机操作工艺,计算机的打印设备可信度开展考察工作,也需审核配合比设计和混合料压实性,进而明确混合料配合比和沥青用量的最优值加以确定。在进行混合料拌和的时候,有待料和溢料就展现出冷料仓供料比是不吻合的,需参考待料和溢料集料粒径来改变冷料仓转速,根据改变后使得冷料仓的供料比实现平衡,拌和设备在改变稳定基础之上,需要取样实施马歇尔试验,然后对比生产配合比和取样实验结果,查看其沥青总量与混合料配比与马歇尔的规划与特性是否相符,落实钻孔取芯,关键根据压实度和压实的孔隙率以审核混合料压实的成效。

2.2混合料质量控制

在进行生产时候,需对所有进场材料参考有关标准进行项目审核,确保材料质量和有关技术标准相一致,在进行常规质量检验的时候,它的检验次数需参考质量和材料波动状况来确定,从而保证质量稳定性。针对混合料的温度掌控而言,沥青路面的施工温度关键涵盖沥青材料的出场等的实际参数,在此类温度参数中,展现重要功能的是沥青混合料具有的出场温度,它温度高低会作用于往下的到场、摊铺和辗压温度。针对沥青含量的掌控而言,其含量变化会直接影响到沥青混合料性质,尤其是稳定度、孔隙率等,沥青含量不多的情况下,沥青混合料的水稳性则变得越来越差,可以减弱沥青路面耐久性,为了确保沥青拌和的楼计量体系具有稳定性还有混合料的取样一致性,设定温度还需确保恒定,同时也需对沥青含量的变化状况全面掌握,找出异常情况下,尽快处理。

3.沥青路面施工技术

3.1摊铺和辗压施工技术

摊铺机工作速率需参考搅拌机产量、摊铺横向直径还有厚度、有关施工装置状况等以进去确定,普遍根据2至6m/min实施预先制热,路面施工时需均匀还有一次摊铺,不可以任意调整摊铺速度,在摊铺时候普遍不用人整修,在交叉口和十字路口等特殊状况情况下,能在专业的工作者引导下,实施混合料更换,在摊铺缺陷明显情况下,需铲除再一次摊铺;摊铺所使用的钢丝为扭绕式,其直径需掌控小于6mm,每5m建立一钢丝支架,同时拉力需超过800N,在摊铺机前面左端能建立钢丝,设置横坡仪需要进行掌控,摊铺机后面的右端还建立钢丝,其左端能在摊铺接触层面往上走雪橇。辗压在沥青路面施工中是极其关键的环节和施工最后环节,需主动增沥青路面压实度,也应该提升压路机压实功能,同时高度重视压实机速度,全面确保沥青路面压实品质。

3.2接缝施工及压实技术

在沥青路面施工时候,混合料配合还有压实是相当关键的两环节,在配合比相对合理时候,沥青路面未全面压实,路面使用功能则可以减弱,进行路面压实目的就是减少混合料缝隙,提升路面密实性,进而增强公路路面耐久性。在进行沥青路面施工时候,时常可以发现纵向与横向的施工缝,针对纵向施工缝能选择两台摊铺机一起作业,通过梯队联合的摊铺办法落实纵向接缝,第一在已摊铺混合料里面,留存1-2dm地方,这地方不实施压实,如此一来则有5-10cm的摊铺层出现重叠,能通过热接缝策略落实跨接辗压,进而去除缝隙;针对横向的施工缝,需要选择平接缝,位于3米直尺的水平延伸地方,它的端部直尺需呈悬臂状,将直尺脱落和摊铺层位置视为裂缝处理地点,通过锯缝机实施切割铲除,针对摊铺准备阶段,需将接缝位置的粉尘加以清理,第二添加部分沥青进行摊铺,辗压的过程中,需选择钢筒式的压路机实施水平压实,由跨缝往新铺的层面慢慢加以压实。 

4.检测与测评沥青路面施工质量

在公路工程中,对沥青路面实施质量检测的过程中,关键面向的是沥青混合料温度、原材料和沥青面层进行检测的,原材料检测是想要避免不达标的材料步入施工现场,有效确保混合料拌和、辗压还有压实,沥青路面坚持可以完善不达标路面施工品质,提升沥青路面施工时候的动态监管,同时通过多媒体技术来审核数据,针对查到的问题尽快加以解决。质量评定属于沥青路面施工质量前提,需要进行详细检查,此外也需要构建恰当路面质量评价标准,从而确保公路建设质量。

5.结束语

私家车数量的持续上涨的同时,公路工程面临着越来越严峻的通行压力,要想保证公路工程沥青路面的品质,应该持续增强与健全沥青路面的施工技术,此外在进行施工时候进一步掌控有关环节,从而完善技术,以确保沥青路面施工的有序进行。

参考文献:

[1]李文平.公路工程沥青路面施工技术的应用分析[J].城市建设理论研究,2014,(12).

[2]李自立.沥青路面施工技术在公路工程中的应用分析[J].城市建设理论研究(电子版),2012,(9).

作者简介:郑火泉(身份证:360428197611280032),1976年11月28日生,男,江西都昌,大专学历,现有职称:中级工程师,研究方向:道路桥梁。

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