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    市政工程

      大连至旅顺中部通道隧道消防系统设计

      发布时间:2016-06-23 16:06:35 浏览次数: 2434次

        大连至旅顺中部通道隧道消防系统设计

        李冠洋
        大连市市政设计研究院有限责任公司  辽宁大连  116011

        摘要:大连至旅顺中部通道工程涉及8座隧道。根据隧道长度和设计交通量,确定了各隧道级别,并且选择了相应的消防配置。工程中采用了合理的消防设计和具体布置,比较有效的保障了隧道的正常通行及消防安全。

        关键词:隧道消防;消防配置

        由于隧道属于半封闭空间,若发生火灾,对隧道本身及隧道内通行车辆人员等都将造成重大伤害。因此,隧道消防系统设计作为隧道设计的一部分,近年来越来越得到各方的重视。现根据大连至旅顺中部通道工程的设计为例,简要总结了隧道消防系统设计思路。

        1. 工程概况:

        大连至旅顺中部通道工程位于大连市西部区域,呈东西走向,横穿甘井子区、高新园区、旅顺口区。全长24.97km,其中,隧道87.42km1号隧道:327m2号隧道:1272m3号隧道:925m4号隧道:2139m5号隧道:793m6号隧道:550m7号隧道:542m8号隧道:940m

        1. 隧道内消防设计;

          1. 隧道级别:
            根据《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D7-20043.1.2,通过道路提供的设计年度隧道单洞平均日交通量(12500~2000),确定不同长度隧道对应的隧道级别。

          2. 消防配置

            根据《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D7-20043.2.2确定不同级别隧道交通工程设施配置。本工程涉及三种级别。

            一级公路A级消防配置:火灾探测器、手动报警按钮、灭火器、消火栓、固定式水成膜泡沫灭火装置;

            一级公路B级消防配置:手动报警按钮、灭火器、消火栓;

            一级公路C级消防配置:灭火器;

          3. 隧道消防给水:

            本隧道消防用水由消防水池供给,采用临时高压给水系统。加压水泵采用自灌式引水,消防水池补水时间不超过48h。隧道消防水量按同一时间发生一次火灾计算,并不小于《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D7-20048.3.6的要求。

            隧道消防配置如下:

            1号隧道:一级公路C类,配置干粉灭火器专用箱。

            2号隧道:一级公路A类,配置消火栓给水系统、固定式水成膜泡沫灭火系统及灭火器。隧道内消火栓用水量:20L/S,隧道外消火栓用水量:30L/S;火灾延续时间:4h

            3号隧道:一级公路B类,配置消火栓给水系统及灭火器。隧道内15L,隧道外30L;火灾时间2h

            4号隧道:一级公路A类,配置消火栓给水系统、固定式水成膜泡沫灭火系统及灭火器。隧道内消火栓用水量:20L/S,隧道外消火栓用水量:30L/S;火灾延续时间:4h

            5号隧道:一级公路B类,配置消火栓给水系统及灭火器。隧道内消火栓用水量:15L/S,隧道外消火栓用水量:30L/S;火灾延续时间:4h

            6号隧道:一级公路B类,配置消火栓给水系统及灭火器。隧道内15L,隧道外30L;火灾时间2h,隧道内15L,隧道外30L;火灾时间2h

            7号隧道:一级公路B类,配置消火栓给水系统及灭火器。隧道内15L,隧道外30L;火灾时间2h

            8号隧道:一级公路B类,配置消火栓给水系统及灭火器。隧道内消火栓用水量:15L/S,隧道外消火栓用水量:30L/S;火灾延续时间:4h

          4. 消防给水管道布置

            相邻双洞隧道给水布置成环网。隧道内消防给水管道上设检修阀,并保证同时关闭的消火栓数不大于5个。消防干管管径DN200,管道公称压力1.6MPa。在最高点设放气阀,最低点设泄水阀。隧道洞口400m范围内的所有消防管线(不含埋地部分)及斜井内的所有管线均做电伴热保温防冻。阀门井、室外消火栓井及消防水泵接合器井于井口增设保温盖板。

          5. 水成膜泡沫灭火系统设计

        2.5.1设计参数:

        水成膜泡沫灭火系统用水量:1L/S;泡沫液浓度为3%,喷射时间不小于22min;泡沫混合器处所需最小压力:0.35MPa.

        2.5.2水成膜泡沫灭火系统布置

        1)水成膜泡沫灭火系统供水管路与消火栓系统合用。

        2)水成膜泡沫灭火系统设备柜与消火栓设备柜合用,所需设备共同放置于消火栓组合柜内。

          1. 消火栓系统设计

        根据《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-20147.4.16要求,消火栓栓口压力不小于0.3 MPa。在每单洞隧道一侧相距45米设置一套消火栓组合柜。柜内配置单管单栓消火栓2套、喷嘴口径19mm的水枪2只、长25米直径65mm的水带2盘及30L泡沫液贮罐、比例混合器、泡沫枪、软管卷盘(消防水带)、供泡沫液阀门、管道及报警、消防启泵按钮(消防启泵按钮应与隧道监控系统及消防水泵联动)、 MF/ABC6型磷酸铵盐干粉灭火器4具。

        在每单洞隧道的东西两端洞口处分别设置1个室外消火栓(SA100/65),安装详见图集01S201-211个地下式消防水泵接合器(SQX100-A型),安装详见图集99S203-17

          1. 灭火器设置

        在隧道两侧每隔45米处设置一组灭火器,两侧呈交错布置,和消火栓同侧灭火器存放于组合消防柜中,另一侧存放于干粉灭火器专用箱内,每组灭火器箱内设MF/ABC6磷酸铵盐干粉灭火器4具。

        1. 消防水池有效容积

        根据《隧道消防配置一览表》,本次设计中八个隧道共有三种形式消防配置,其中需设

        置消防水池的有两种形式。消防水池计算如下:

        一级公路A类隧道对应消防水池有效容积:

        隧道内消火栓系统:一次灭火用水量288m³;隧道内泡沫消火栓系统:一次灭火用水量1.8m³;室外消火栓系统:一次灭火用水量432m³;合计721.8m³。取725 m³,对应2#4#隧道。

        一级公路B类隧道对应消防水池有效容积:

        隧道内消火栓系统:一次灭火用水量108m³;室外消火栓系统:一次灭火用水量216m³;合计324m³。取325 m³,对应3#5#6#7#8#隧道。

        结论

        大连至旅顺中部通道工程隧道消防设计,根据隧道等级、长度等因素确定了各条隧道消防系统的配置级别,并采用合理的设计,为隧道的安全通行做出保障。