大跨度耐候钢桁梁全焊接拼装施工重难点控制

文章作者：卢大治、冯昭洁 期刊页码：2022年第22期187页

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【摘要】潍莱铁路右线跨青荣铁路特大桥 31 ～ 33 号墩设 1-（120+82）m 下承式变高度不等跨钢桁梁，具有结构自重轻、 刚度大、上建高度小，景观性好、跨度布置灵活可变等优点。该钢桁梁采用免涂装耐候钢设计，并以全焊接替代传统栓接 形式，对焊缝质量要求严格，焊接工程量大，节段控制焊接变形和减小焊接残余应力的难度较高。本文以新建潍莱高铁跨 越青荣铁路特大桥钢桁梁施工为例，重点阐述钢桁梁构件焊接和拼装过程中的质量控制重难点以及相应的处理措施，以期 为其他类似工程提供参考与借鉴。

【关键词】大跨度钢桁梁；耐候钢；全桥焊接；控制措施

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.22.046