隧道二衬可视伸缩端模快速封闭施工技术

文章作者：曾健民 期刊页码：2022年第24期210页

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【摘要】随着我国交通事业的快速发展，隧道工程在公路建设中的比例逐渐增大，隧道二次衬砌台车模筑法施工在项目上 应用最广泛。传统的隧道二衬台车端头采用木板进行封堵，弊端是木模板封端时木材浪费较大，既浪费资源又不环保；安 装速度较慢，耗费的人工多；木模板封端是单块木板独自受力，需对每块木模板单独加固，加固耗费周转材料多，耗费的 人工多，且加固不当易造成跑模、胀模、漏浆等问题；采用木模封端混凝土施工完毕后，端头受木模接缝影响会出现错台， 端头不直顺、不美观。如何实现二衬端头模板快速安装和减少周转材料浪费、节省人工，真正实现节能环保就显得尤为重要。

【关键词】隧道；二衬台车；端头模板

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.24.052